Вчера открыли железную дорогу, которая уже существовала около сотни лет и назвали МЦД. Не буду описывать разочарования, скажу лишь, что в 10 вечера вместо «Иволги», значавшейся в расписании, с платформы Бескудниково приехала старая ЭР2Т, которая потом медленно-медленно поплелась по Алексеевской соединительной ветви в сторону Белорусского вокзала. Звучит как сатирический анекдот и напоминает историю многолетней давности «Пионер Кунцева» (гуглите).
В общем, хватит о грустном. Вспомню свои приключения полтора месяца назад в Варшаве, где то, что у нас называется МЦД, там работает почти 15 лет. Называется эта штука SKM (Szybka Kolej Miejska, Скоростная Городская Железная Дорога). По маршрутам ходят современные поезда с действительно хорошей скоростью. Мне удалось пообедать в столовой при станции, где едят машинисты Линий Колеёвых PKP Intercity. Столовая носит название Stacja Smaku (Станция Вкуса). Потом мне показали одну из станций SKM, совмещённую с обычными электричками. Я пустился в погоню за интересными кадрами, а потом начали фотоохоту и на меня.
Сие действо происходило близ станции Варшава Ольшинка Гроховская, что недалеко от центра города. На SKM мы добрались до центра, на подземную станцию Варшава Средместье, на выходе из которой находится Дворец культуры и науки. Можете себе представить? Почти как метро, только с пригородными электричками и поездами дальнего следования.
#Варшава #SKM #МЦД
